Otro estudio de diseño se ha dejado ver por el
Salón de Ginebra, ahora le toca el turno al
Réact E.V. No, no es otro eléctrico sin más.
La escuela creada por
Franco Sbarro y afincada en
Montbéliard una región al este de
Francia presenta en
Ginebra uno de los trabajos de fin de curso de sus alumnos, imaginaros la sensación de ver tu sueño hecho realidad y además presentado en el salón del automóvil más importante.
Antes os decía que no es otro eléctrico más, bien, aunque su nombre es
Réact E.V. las siglas son por (
Ecological Vehicle) ya que cuenta con un
V6 Peugeot con 210CV. para las
ruedas traseras y dos motores eléctricos para el tren delantero con
136CV. (
100kW.) y
750Nm. cada uno y están alimentados por una
batería de
24kWh. Juntando todo este cóctel, la
potencia combinada del
Réact E.V. es de
484CV.
La
carrocería bitono en blanco y azul es de
lineas angulosas y deportivas. Tanto la parte
delantera como de la trasera todo parece emerger desde el centro. Tiene una gran boca central apartando casi al extremo los dos faros y parece que te mira enfadado. En su
lateral tienen bien marcados los nervios ascendentes hacia la parte trasera y sus bonitas llantas al parecer monotuerca de diez finos radios firmadas por
OZ-Racing son lo más bonito de esta parte. Ya mirándolo desde
detrás vas ha ver como los dos grandes escapes presiden una parte central con las dobles ópticas sobre ellos, todo embutido en una especie de marco que hace la carrocería y que deja un pequeño difusor en la parte baja. Original y bonito que le da un aspecto agresivo y deportivo. Una vez dentro te encontraras con un
habitáculo muy espartano con una apariencia muy de carreras pero que a mi, no me termina de convencer.
Quizás
la mayor pega que le encuentro al coche sean el aspecto de los materiales, tanto fuera como por dentro. Tienen una apariencia de hacerlo todo con prisa y sin cuidar los detalles, además todo parece de un plástico de muy baja calidad. En su interior lo único bonito es su volante y lo que peor veo son las especie de ruletas que tiene en su consola central que no siguen ningún patrón ni orden. Aunque yo digo todo esto como un espectador desde detrás de su pantalla, por lo que solo veo la apariencia de las fotos. Igual en directo gana mucho como siempre suele pasar con un coche, de todas formas y como
es una escuela estos chicos están para diseñar. Pero a decir verdad y con tan solo 13 semanas que han tenido los chicos de montarlo y hacerlo operativo deberían estar orgullosos, más sabiendo que van a competir en la
14º Edición del Rally MonteCarlo New Energy. Ahí el
Réact E.V. se verá en movimiento y se podrá apreciar desde otra perspectiva diferente.
Galería Espera Sbarro Réact E.V.:
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