El drift en su versión más autónoma.

Mientras unas marcas anuncian sus coches, sus tecnologías a bombo y platillo, les ponen Sport, Coupé, "erres" y eses" en su parte trasera hasta que afirman que eso es lo mejor que has visto y verás. En BMW siempre hacen lo que se espera de ellos o consiguen darle una vuelta de tuerca, para acabar sorprendiéndonos igualmente.

Esta vez ha ocurrido en el CES 2014 de Las Vegas, una de las ferias más importantes donde ponerte al día de la última tecnología y hasta ahí ha querido llegar BMW para presentar la siguiente evolución de su sistema de conducción autónoma, ActiveAssist. Y con un genial vídeo nos lo han querido mostrar.

Este es el nuevo reto tecnológico que las marcas tienen para sacar pecho y poder, en un futuro no muy lejano, dar una opción viable y con garantía a la conducción autónoma. Pero mientras todas estás marcas se concentran en la seguridad de la hormiga, paso a paso, sin sobre saltos y en fila india, nadie ha pensado que pasa en condiciones extremas. Cuando nos encontramos con una placa de hielo, ha nevado repentinamente o una tromba de agua nos hace perder el control. Es cierto que existen las asistencias electrónicas de control de tracción, de estabilidad, etc. Pero en BMW han querido ir un paso más y se han adentrado en un mundo impensable para los demás.

Siguen evolucionando en este campo desde que en 2009 pusieron a prueba su ActiveAssist en Nurburgring, pasando por las carreteras abiertas al tráfico en 2011 y en el verano pasado consiguieran realizar pruebas reales de conducción autónoma.

Ahora nos presentan la nueva versión del ActiveAssist, mientras que la electrónica te corta de raíz cualquier insinuación del coche frenando las ruedas o actuando en el motor, ahora con esta nueva actualización el mismo coche se encargará de controlar el grado de giro y realizar un esquiva a alta velocidad con total seguridad o dibujar un perfecto derrape contravolanteando si es preciso para recuperar el norte.

De momento es un simple prototipo pero desde hoy, a que tu coche se escape por las noches para las carreras nocturnas hay un paso, pronto podrán echar combustible y cambiar neumáticos por si mismos, y el mejor avance será cuando puedan poner escusas ante una multa echándole la culpa a algún sensor o que el GPS se ha perdido. Todo esto a costa de tu dinero, así que bien harían en sacar un control parental para el propio coche o siempre te quedará el ponerle un cepo en tu propio garage.

Visto desde la seguridad como desde la comedia, este sistema si está pensado en cuidarte y en la utilidad, no en la simple imagen que de un producto novedoso. Una vuelta de tuerca a la conducción autónoma que se sale del propósito de la obediencia ciega y se acerca a un punto más deportivo, como no, de la mano de BMW.

Ahora hay que buscarle los muchos puntos de vista que tiene. Que podrá ser un sistema muy importante y te dará un plus de seguridad, si. Pero que cada vez estamos viendo más SIGLAS precediendo a sensores, controladores, programas automáticos, radares, cámaras por todos lados o la visión nocturna. Que nos están haciendo la vida mucho más fácil sí. Y que la gran mayoría preferirá "wasapear", jugar o dormir durante un viaje también. Cada día parece que nos están borrando un poco más la frase de ¿Te gusta conducir?, pero siempre quedaremos a los que nos encanta, ya sea de día o noche, con frío o calor, sin importar lo largo que sea el viaje. Así que mientras quede alguien así, la conducción seguirá siendo más segura con una persona tras el volante, hasta que lo prohíban por ley o algo así que se inventen. Hasta ese día. DISFRUTAR.

Vídeo BMW ActiveAssist: