El primero en entrar a escena es uno ya conocido por todos que despacio y con buena letra va sacando información y va formándose para ser el mejor y estar preparado para el futuro que se le avecina. Os hablo del BMW I3 Concept Coupé que adelanta las líneas del modelo de producción que saldrá supuestamente a finales de año. Ya se dejó ver en el Salón de Los Ángeles, pero no está de más recordarlo.
Con unas medidas de casi 4m. de largo, 1,7 de ancho y 1,5 de alto, su diseño es muy funcional por lo que la palabra Coupé le viene grande. Lo más característico lo encontramos en la forma de las ventanillas traseras como parece mostrar un "pilar C" desnudo. Otra parte que llama mucho la atención viene de la parte trasera en como los faros están ocultos por un cristal que hace de portón por lo que al estar apagados parece como si no existieran. Ya en su interior todo es muy limpio y fácil. Toda la información se ve reflejada en dos pantallas, una hace de consola central y la otra de cuadro de mandos en las que veremos la autonomía, velocidad, carga, navegador y un sinfín de aplicaciones.
Lo que nos han querido mostrar los chicos de Munich en Ginebra, es algo más de información de sus prestaciones y características técnicas. Ahora sabemos que tendrá 160km de autonomía de normal con tres modos de conducción (Confort, Eco Pro y el modo Eco Pro+ que limita la velocidad a 90km/h mientras te ayuda ha que hagas una conducción más eficiente para poder llegar hasta los 200km). Todo gracias a un motor eléctrico al que se le podrá añadir uno de combustión que aumenta la autonomía a 300km. por si nos hiciera falta. Pero desde BMW avisan de que si muchas veces te vas a ver obligado a usar dicho motor, mejor optes por un híbrido. Está claro que el I3 lo quieren orientar más como segundo coche un eléctrico puro de movilidad sostenible en la ciudad, para tus tareas cotidianas, así el I8 lo dejas para el fin de semana. ¿Os imagináis un garage con los dos? Parece que aun queden muchísimos años, pero no amigos esto está a la vuelta de la esquina.
La mayor preocupación que tiene todo conductor ante la posibilidad de comprar un eléctrico, es el tiempo de espera de la carga. Para que no pases miedo cuando te quedes tirado en una fría noche de invierno en la entrada de una gasolinera dejando volar la imaginación, desde BMW aseguran que con la carga rápida es posible recargar 120km en unos 20min. Ahora esa gasolinera que tenga el enchufe necesario ya no te lo aseguro...
Lo que si te aseguro es la autonomía, ni un km más ni uno menos, porque BMW no se ha limitado a mirar cuanta carga le queda a las baterías. ¿Y si hay cuestas, mal terreno o atascos? No te preocupes que los chicos de Munich piensan en ti y han organizado un complejo sistema que engloba. La carga de las baterías, tu estilo de conducción, el tráfico y las cualidades del terreno, con lo que los kilómetros que te quedan son exactos. Además BMW te ofrece un sistema que te muestra los puntos de recarga más cercanos y hasta la posibilidad en un futuro de reservar uno cuando llegues a tu destino.
Como decía antes pasito a pasito un producto bien hecho se hace desde la calma, subsanando los posibles errores y potenciando los puntos fuertes, así se hace un coche ganador. ¿Que me dices? ¿Te gusta?
Galería BMW I3 Concept Coupé:
Vídeos BMW I3 Concept Coupé:
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