Nissan GT-R 2012 Evolución Progresiva.

Hasta que llegue el 2015 no tendremos un GT-R completamente nuevo entonces lo que han pensado los señores de Mizuno-San (padre del GT-R) es ir actualizando y mejorando el actual GT-R temporada a temporada como si de una serie se tratase, hasta su final en 2015.


Si el primer GT-R es espeluznante con 485cv. la siguiente actualización contaba con 530cv. Esta nueva no solo tiene más potencia sino que también prometen más eficiencia. Ahora el V6 declara 550cv. y 632Nm y consiguen bajar la media de consumos en 0,2l. También puede bajar la barrera de los 3seg. en el 0-100km/h, simplemente brutal. Parece poco, pero para un coche que es fácil hacer 16l/100km subirle la potencia y bajar el consumo es una tarea muy difícil.


Este incremento se consigue gracias a un nuevo y mejorado sistema de gases tanto de admisión y escape, una revisión en la programación de la ECU para mejorar la mezcla, una inyección de combustible más eficiente, el punto de encendido y el cruce de las fases de los árboles de levas.


También se ha mejorado la transición entre marchas revisando y cambiando algunos componentes del cambio, como las horquillas del selector interno que ahora son más rígidas o en volante de inercia más duro en su rozamiento y el aceite que se usa en la caja ahora es de competición.
Y para mejorar las sensaciones del conductor y sea más preciso se han reforzado algunas partes en la parte trasera del motor.
El sistema de sonido Bose mejora en bajos, los indicadores pasan a ser azules, la cámara de visión trasera ahora es de serie y los frenos podrán ser carbonocerámicos con pastillas especificas para circuito.


En el chasis se han montado desigualmente los muelles en la izda. que en la dcha. para compensar el peso del conductor en el conjunto.

Si lo queréis, estará en los concesionarios en Enero de 2012 por casi 100.000€. Y si no podéis esperar hasta esa fecha, siempre podéis iros a Japón a por él, que sale este mes.

¿Alguien se apunta a una travesía Japón-España?


Os dejo dos vídeos el de su presentación y uno de demostración de poderío en su (Launch Control)