Paz, tranquilidad y pasión.

Hoy ya que acabamos el año he pensado lo mismo que hace una semana, que igual necesitabais unos quince minutos de paz, tranquilidad y pasión. Pues hacer lo mismo y quedaros un rato por aquí.

Hoy vamos a pasar de datos, larga información, cifras de aceleración y diseño, lo que os quiero mostrar a mi me sirve como relajación. En vez de ponerme una buena canción para tranquilizarme o motivarme prefiero retirarme y perderme en mi mente poco más de diez minutos, en los que buena parte es con los ojos cerrados dejando solo un sentido activo, el del oído. Si lo sé, puede parecer un tanto extraño. Oye otros usan Tai Chí, yo te propongo algo más económico si de verdad te apasiona el mundo del motor, por eso os voy a pedir que realicéis este experimento. Cerrar la puerta, poneros unos buenos cascos, subir el volumen y centraos en vuestro mundo solo con el sonido de fondo.

Los que halláis podido vivir esta época dorada de los rallyes, el (Grupo B) sentiros afortunados y por mi parte también envidiados.
Coches de casi una tonelada de peso y su corta batalla por lo que imaginaros la dificultad de conducirlos, sin ayudas de ningún tipo pero el mejor sonido que he visto salir de un coche jamás. Áspero y bestial solo comparable a que una manada de Leones y Jaguares te despertaran por la mañana mientras intentas lidiar con la tormenta de resaca que hay en tu cabeza.

Para intentar llevar esas máquinas por el camino divino, la dupla piloto copiloto se hacia notar con su pericia, manejando los motores con inmensos turbos soplando y transmitiendo hasta con ira los casi 550CV. comandados por unos buenos cambios manuales (nada de secuencial y esas cosas), por lo que hacer el punta-tacón era obligatorio al igual que usar los dos pies para los tres pedales creando un precioso baile con la música del escape como actuación principal. Todo esto mezclado con el peligro en todas las esquinas en todas las rectas y una afición que confiaba en exceso de sus héroes.

Por eso quiero acabar con este vídeo de hace más de 25 años, por que no he visto nada más brutal, radical, peligroso y poco controlado nunca. Un pedazo de historia de máquinas y para mí los mejores pilotos que han existido. Amigos esto es pura, verdaderamente pura pasión. Disfrutar.

¡FELIZ AÑO NUEVO!