¿Lo quieres? Lo tienes. Tu R8 2013 desde 137.030€.

El nuevo Audi R8 para 2013 ya tiene precio de salida en España a sí que si pensabas comprártelo, ya puedes dejar de morderte las uñas y utilices las manos para firmar el cheque.

Es un coche precioso, siempre nos quejamos de que Audi, es muy continuista, que no hay diferencia entre sus coches, pero al R8 no le hace falta, brilla con luz propia. Siempre me oiréis decir que un superdeportivo no tiene que pasar de moda, ni estar en ella. Tiene que ser atemporal, algo que te sorprenda dentro de 10 años, que entre en una burbuja de nuestra memoria para recordarlo por siempre. Este R8 yo creo que lo consigue y para este nuevo año que se encamina recibe unos ligeros cambios para mantenerse fresco y apunto.

Estéticamente lo primero que vamos a ver son los faros completamente en led con la elegante línea blanca recorriéndolos, también lo podremos diferenciar en once colores diferentes y acabados nacarados que estarán disponibles. Más cambios en la carrocería son los paragolpes que se retocan ligeramente y una nueva linea de escape por la que no habrá distinciones entre el V8 y el V10. Todas las versiones llevarán la doble salida ovalada. Yo, donde se pongan cuatro tubos como siempre, que se quiten lo demás.

El interior sigue siendo casi igual al R8 actual, pero la tapicería la podremos pedir con nuevas opciones de personalización en piel y alcántara.

Pero no todo acaba aquí, incluyen la nueva caja de cambios S-Tronic de 7 marchas, para callar al gentío que decía maldades de la anterior. Esta es capaz de ahorrar casi un litro de energía no renovable y darle más vidilla al motor, acelerando 0,3 décimas más rápido. También se podrá pedir con una caja manual de seis marchas para los que aún se aferren a lo más clásico.

Debajo de su piel sigue contando con el V8 4.2 FSI de 430CV. haciendo el 0-100 en 4,3seg. S tronic y 4,6seg. con el manual, ambos llegan a los 300km/h. El V10 5.2 FSI de 525CV., baja de los cuatro segundos, con el S tronic lo hace en, 3,6seg. llegando hasta los 314km/h. Por su parte el manual lo hace en 3,9seg. siguiendo hasta los 316km/h.
Pero hay que añadir el V10 Plus, el mismo 5.2 FSI. pero subido otros 25CV. llegando a los 550CV. y capaz de dejarte sin respiración 3,5seg. que tarda en hacer el 0-100km/h. y seguir hasta los 317km/h.
Todos los R8 se van a vender con carrocería Coupé y Spyder menos el V10 Plus que solo estará con el techo cerrado.

Ahora, mira a ver si te llega tu presupuesto. He aquí, la lista de precios de todas las versiones del R8 2013:

• R8 Coupé V8 4.2 FSI quattro manual 6 vel.:                 137.030€.
• R8 Coupé V8 4.2 FSI quattro S tronic 7 vel.:                142.140€.
• R8 Coupé V10 5.2 FSI quattro manual 6 vel.:               178.750€.
• R8 Coupé V10 5.2 FSI quattro S tronic 7 vel.:              178.750€.
• R8 Coupé V10 5.2 FSI Plus quattro manual 6 vel.:        199.200€.
• R8 Coupé V10 5.2 FSI Plus quattro S tronic 7 vel.:       199.200€.
• R8 Spyder V8 4.2 FSI quattro manual 6 vel.:                152.330€.
• R8 Spyder V8 4.2 FSI quattro S tronic 7 vel.                157.440€.
• R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro manual vel.                  194.950€.
• R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic 7 vel.              194.950€.

Pues si te ha gustado y tienes los eurillos que piden por él, cómpratelo ya, no vaya a ser que te entren dudas. Y si te entran mira los vídeos y las fotos que te dejo a continuación.


Vídeos Audi R8 2013:

Galería de imágenes Audi R8 2013: