El nuevo Cadillac Escalade es el ego hecho coche.

Salvando los estilos, las distancias y cruzando el charco por supuesto, el Cadillac Escalade siempre ha sido el coche con el que más puedes fardar y restregar tu riqueza.

Sigue siendo tan grande que podría dejar pequeño un autobús, al menos su diseño sí es más nuevo y elegante. Continúa la estela dejada por Cadillac sin permitir ninguna curva en la carrocería, todo son aristas, lados y vértices, como si se hubiera diseñado a golpe de regla. Su frontal se mantiene imponente con una enorme parrilla frontal dejando poco espacio a los rectos faros completamente en led.

Comenzamos a rodearlo y cinco minutos después nos asomamos a una parte trasera más recta aun, sus dos faros también en led, parece inmitar los altos rascacielos de Nueva York y el enorme portón te permitirá meter casi cualquier rapero en su maletero. Pero es su vista lateral la que más extraña se me hace, imagino que se tratará de la versión larga, esa para la que necesitas dos plazas en el super, porque parece como cuando a un ranchera estilo Navara le ponen la caja trasera. Aun así, su linea lateral cromada le da un aspecto de robustez y elegancia mientras que con el pilar C se aflojaron la corbata un poco y se despistaron, porque cae diagonalmente hacia a tras. Lo se, en ¡diagonal! estan locos y no precisamente a 45º.

Sea como fuere, seguro que te sabrán a poco las enormes llantas que tendrá de serie y te tocará desembolsar un suplemento por las comedidas y racionales llantas de 22" que debería llevar este coche y así no necesitar escalera para poder vigilar bien las chicas de la playa o ver un precioso atardecer en Miami Beach mientras asientes con la cabeza sin parar.

Pero alguna vez te tocará entrar en su interior, tranquilo que no te defraudará. A sus mandos la palanca de cambios sigue predominando detrás del volante y el cuadro de mandos se mantiene claro al mostrarte la información, para que no te distraigas mientras pones tus propias canciones de rap y acaricias la madera y el cuero de su salpicadero y sus asientos.

Su mejor baza sigue siendo su habitabilidad con hasta una tercera fila con la que muchas berlinas soñarían, pero lo mejor son esas grandes hombreras y la ausencia del asiento central, para que puedas darte el gustazo de apoyarte y girarte cuando das marcha atrás mientas cantas tus canciones, sigues asintiendo con la cabeza y sin saber por qué hay un tío en el asiento de al lado grabándote cámara al hombro.

En cuanto a su motorización monta un V8 6.2l. "EcoTec" de 420CV. y 623Nm de par. Lo de EcoTec aun lo estoy intentando entender, pero en un coche como este con este motor, gastarás mucho y andarás poco. De todas formas desde Cadillac saben que la ecología también está tan de moda como para mostrarla, por eso se esta planteando incluir una mecánica híbrida para este nuevo Escalade.

Así es un día normal de este coche. Eso, o siendo el único valido para una estrella de la NBA.

Mientras tanto aun tendrás que esperar hasta 2015 para tenerlo en tu garage. Si ya, quien se compraría este coche aquí en nuestro país. Pero sabes ese vecino tuyo, camisa, polo, otro polo encima. Ese que le gusta mirarte por encima con su mastodóntico Q3, por ejemplo. Un Euromillón bien abundante, tu lado más vengativo y ya tienes una escusa para comprarlo. ¿Ves? Coches son y los queremos a todos, para unas cosas o para otras. Disfrutar.

Galería Cadillac Escalade 2015:

Vídeo promocional Cadillac Escalade 2015: