Quien de pequeño no soñaba con ser futbolista. Quien no quería ser como Zidane, Raúl, Ronaldo y hasta ¡Cedrún! Quien no quiere su nivel de vida, lujos y COCHES.
Un sueño que en muchos, por talento, recursos o simplemente no desearlo realmente se ha ido diluyendo. Pero no te preocupes "my friend", si realmente quisiste ser futbolista pero no pudiste y te gustaría al menos parecerlo para que los viandantes de la calle se abalancen sobre tu coche cual estrella mediática, tranquilo, que llega Audi para acercarnos ese deseo.
Para parecer C. Ronaldo, Xavi Hernandez o el mismísimo presidente "Floren" necesitas el mejor, el más bestia y el más nuevo Audi.
Una maravilla técnica, con una apariencia muy musculosa y agresiva gracias a sus numerosas entradas de aire en la parte delantera que junto a sus faros completamente en led y leyendo el toque macarra de la calandra, hacen que te lo pienses dos veces al verlo por el retrovisor.
Su parte trasera es mucho más ordenada. Sus faros rectos y algo caídos conjugan perfectamente con el portón trasero, el gran y estilizado difusor y la enorme doble salida de escape aportando agresividad y armonía a partes iguales.
Ahora toca desabrocharte la chaqueta del traje, quitarte las gafas de sol y sonrreir a los fans para entrar a su interior, soldarte con sus asientos deportivos RS para admirar los perfectos materiales y sentirte el director ejecutivo de una gran empresa tecnológica. A Audi se le podrá reprochar algo en diseño, pero una vez dentro del coche no hay marca que no les tenga envidia.
Todo está milimetricamente ajustado, combinando fibra de carbono, cuero, aluminio, plásticos y varias siglas RS consiguen un interior deportivo y funcional, sobre todo con su enrome dotación tecnológica. El sistema MMI Navigation Plus con pantalla táctil emergente, el sistema Audi Conect con conexión a Internet, control de crucero, un equipo de sonido Bose o su climatizador cuatrizona vendrán de serie acompañando el precio del coche.
Pero la tecnología no acaba aquí, sigue su curso por el resto del coche para ayudarte. Además de la ya típica tracción Quattro, cuenta con un nuevo diferencial más deportivo que envía el 40% al eje delantero y el 60% restante al trasero, una suspensión pilotada, el cambio Triptonic de ocho velocidades y un muy bien pensado sistema de desconexión de cilindros (Cylinder on Demand) haciendo al motor trabajar con cuatro cilindros cuando nuestro pie derecho este en calma. Con estas medidas homologa 9,8l./100km.
Sumándole otros cuatro formamos un V8 TFSI de 4,0l. que desarrolla una potencia de 560CV. a 5.700r.p.m. y 700Nm a 1.750r.p.m.. Con ello será mejor que lleves pajarita, porque pasar de 0-100km/h. en 3,9seg. la corbata tiene que molestar. Si no lo hace podrás continuar pisando el pedal derecho hasta los 250km/h. (limitada) o llegar a 280km/h. con el paquete dinámico normal o si quieres ver la aguja alcanzar realmente los 305km/h. lo conseguirás con el Dynamic Plus. Pero siempre en un circuito, no vayas a ser como un futbolista en lo malo tambien.
Solo su precio te separan de parecer una estrella, 136.850€ con los que pasearte por cualquier campo de fútbol. Un dinero que muchos futbolistas no pagarán, ese es el precio de la fama. Pero tranquilo, si no lo tienes siempre te quedará ir a jugar con los amigos, porque al final lejos de la fama, el dinero y los lujos ahí está la verdadera esencia del deporte. Disfrutar compitiendo.
Pero que envidia dan con los coches los jodios ¿eh? Así que, mejor te dejo con las fotos del imponente Audi RS7. Disfrutar.
Galería del Audi RS7:












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