Nueva normativa en conducción autónoma de la UE para 2018.

Muchos ya estaréis puestos en este tema sobre conducción autónoma, en el que no hay mes donde no surja un nuevo avance. Cada vez más marcas (Ford, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, etc), están apostando por esta tecnología, aportando sus ideas y visiones de unas carreteras informatizadas como en "Yo Robot" o "Minority Report" por ejemplo. Grandes cerebros informáticos controlarán nuestros coches y su recorrido con un control total de la información, a través de cámaras y radares instalados en el coche, Internet, el GPS, las previsiones metereológicas y comunicándose con otros vehículos. Cada vez tendremos una menor relevancia hasta que se elimine toda faceta humana en la conducción.
¿A que da miedo? Parece que nos acercamos a un mundo no tan de ficción como el de esas películas de hace unos años en las que la inteligencia artificial intentaba sublevarse a la raza humana.

Pero tranquilos que el Parlamento Europeo va a sacar una nueva normativa en materia de conducción autónoma restringiendo el uso de inteligencia artificial. Pero no van a dar marcha atrás, en cuanto a la conducción exenta de personas, no. Han encontrado una pareja ideal, buena y sumisa para llevar a cabo sus planes. Nuestros mejores amigos, los perros.

Una idea que parece descabellada pero ya nos ganaron en la carrera espacial con la perrita Laika y parece que en esta se acabarán imponiendo también.

Desde Bruselas intentan calmar los ánimos intentándose respaldar en el buen hacer de estos animales con las fuerzas del estado, los cuerpos de salvamento, los perros guía del "Mushing", pero sobre todo, los perros lazarillos. Saben que enseñarles será una ardua tarea, por eso se han puesto como meta el año 2017 para intentar empezar a dar un servicio en las principales capitales de la Unión Europea como un servicio público, para después en 2018, tener disponibles varios centros de entrenamiento en distintas ciudades y empezar a usarlo entre los particulares de forma obligatoria. Un proyecto a cuatro años vista del que ya hay un vídeo de los primeros pasos del entrenamiento.

Pero también tendrá limitaciones en el tamaño y peso de nuestros amigos. Principalmente no habrá problemas, pero tendrán que ser perros con una correcta complexión que asegure su buena motricidad, ya que un perro con mucho sobrepeso podría considerarse como un intento de ganarse la confianza canina para que incumplan las normas de tráfico, adelantar cuando no deben o colarse en el carril bus para intentar llegar antes a nuestro destino. Por ello la Guardia Civil y diversos cuerpos de seguridad, harán controles con la bascula y el metro en la mano.

Otra limitación que tendrán son que los coches de inteligencia artificial podrán seguir desarrollándose pero solo para vehículos guía en momentos puntuales. Deberán ser coches de baja autonomía y cilindrada, con una carrocería que inspire a los perros para asegurarse su completo seguimiento. Un jarro de agua fría para las marcas que estaban obteniendo grandes resultados con prototipos muy desarrollados, que ahora, deberán poner a disposición de nuestros mejores amigos y sus necesidades.

Pero no todo iba a ser malo, ya se está especulando en tierras germanas con una serie donde "Rex un policía diferente" sea el protagonista. Tendremos al trigésimo-tercer hijo del perro "Beethoven" como agente "DOG" en la nueva película de James Bond en la que se encargará de las persecuciones a bordo de su flamante Aston Martin. Y un documental sobre el oscuro pasado de "Lassie" como corredora callejera.

¿Que pensáis vosotros? Una medida bastante drástica tomada por la Unión Europea, confían antes en nuestros mejores amigos que en nosotros mismos. Pero yo creo que a algún ceporro de nuestras carreteras no le vendría nada mal, aunque esto sea una broma, por si aun no lo habías notado! Pasar un feliz día y no os creáis todo lo que os dicen por ahí.

¡INOCENTES!